Самодельный электромобиль — часть 1 +4



ГикТаймс, привет! Сейчас достаточно быстро развивается автомобильная индустрия с применением электрической тяги. Многие самоделкины, да и просто увлеченные люди пытаются собрать нечто подобное своими руками, вот и у меня друг решил этим увлечься, а я в сою очередь ему помогаю, и хочу рассказать вам начало этой истории.


Узнал об этом проекте совершенно случайно. У меня на машине развалился ступичный подшипник, вариантов в какой сервис ехать много, в каждом знакомом сервисе работает или управляет друг, товарищ. Выбрал в какой ехать из-за давности встречи с одним из друзей, моим одногруппником по учебе в университете.

Зайдя к нему в бокс, осмотревшись, через некоторое время заметил, в одной стороне на верстаке лежало нечто сваренное из алюминия.

Спросив у него: “Что это?” – Он мне рассказал, что это в будущем машинка на электрической тяге, которую он строит для своей недавно родившейся дочки.

Основная конструкция машины выполнена из алюминиевых деталей, это в основном все то, что осталось от деятельности автосервиса, и еще что-то докупалось на местной барахолке. Детали соединялись между собой TIG сваркой.

Машинка задумывалась с задним приводом, с доработанным мотором от автомобильного стартера. Планетарный редуктор остался в составе мотора, но уже с изменненым корпусом. В качестве выходной ступени поставили угловой редуктор от “болгарки”. В результате этих доработок выходной вал выдает 210 об/мин, в пересчете на линейную скорость, при диаметре колеса 250 мм, машинка сможет разогнаться примерно на 10 км/ч., что для ребенка более чем достаточно (по нашему мнению).


Переднюю подвеску сделали рычажную независимую, пружины подбирались по жесткости из тех, что скопились за многие годы работы сервиса, так что сказать конкретно какие пружины ставили достаточно проблематично.

Рулевую рейку, все же пришлось купить, сами “колхозить” не стали. Заказали ее на всем известном китайском сайте, по конструкции она фактически уменьшенная копия рулевой рейки полноценного автомобиля, качество вполне приличное и вес тоже, так как целиком выполнена из металла, корпус литой.

Из того, что осталось сделать, это доделать заднюю подвеску, установить мотор – редуктор, руль и кресло, развести немного проводки и машинка должна поехать.


Теперь что касается управления скоростью и реверсом. За это все отвечает небольшая коробочка, которая содержит в себе: драйвер мотора, микроконтроллер ардуино и немного обвязки.

Изменение скорости осуществляется нажатием на педаль, работающей по принципу датчика холла. Ардуинка согласует работу педали с драйвером двигателя, и осуществляет реверс при переключении тумблера.

Еще хочется реализовать беспроводное управление, для безопасности, хотя бы просто, отключать питание двигателя. В этом конечно нет ничего сложного, но сделаем чуть позже.

Торможение будет осуществляться двигателем.

Что касается энергетической установки, то в качестве нее поставим для начала обыкновенный автомобильный аккумулятор, а потом он возможно будет заменен на литиевый.

P.S. Всем приятного чтения, и хороших выходных! :)
P.S.S. Всех причастных и любителей поздравляю с днем САМБО!

Вы можете помочь и перевести немного средств на развитие сайта



Комментарии (10):

  1. MisterSmith
    /#20893072 / +3

    Сплошная вода… Где схемы, описание, решенные проблемы при проектировании? Да, возможно они будут и в следующих статьях (т.к. Часть 1), но и в этой же что то нужно было разместить, а тут только видео и история из жизни…

  2. CybSys
    /#20893086

    Ни схем ни чертежей не делалось, все собиралось «по месту». Проблем особых не возникало, ну разве что с подбором пружин для стоек. В настоящее время еще не совсем понятно что с задней подвеской и как будет осуществляться привод…

  3. gnomeby
    /#20893532

    ГикТаймс привет!

    Гиктаймс?

  4. VT100
    /#20894176 / +1

    Педаль газа готовая или как? Слышал, что в настоящих педалях применялась пара потенциометров и их рассогласование считалось аварией педали.
    Кнопку аварийного выключения следует и панели приборов предусмотреть.

    • CybSys
      /#20894240

      Педаль покупная, работает хорошо.

  5. tvr
    /#20895022

    ГикТаймс, привет!

    И тебе привет, старина Рип!

  6. Roma_letchik
    /#20896164

    По опыту эксплуатации электросамоката, я бы сделал механический тормоз. Ну или электро+мех ручник, чтобы ребенок потом мог дрифтить.

    • CybSys
      /#20897268

      Над тормозом еще возможно придется по мудровать, Сейчас возник вопрос, как соединять задние колеса и двигатель, так как хочется сохранить независимую подвеску.

  7. JeikiS
    /#20897252

    Не совсем понятно, о чём статья, сорян

    • CybSys
      /#20897256

      судя по рейтингу, ни о чём )